Pour atteindre des vitesses hypersoniques sans avoir à larguer un aéronef à une allure supersonique, GE Aerospace a développé une motorisation mixte combinant un moteur à détonation rotative, et un scramjet. C’est une première ! Faire décoller un aéronef pour qu’il parvienne ensuite à atteindre des vitesses hypersoniques reste une prouesse. …
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